ドローンの国家資格化について～2022年ライセンス制度概要～
ライセンス制度概要
先日、発表された「空の産業革命に向けたロードマップ2022」によると、2022年度中のレベル4飛行を実現するとしています。この「空の産業革命レベル4」実現に向けての環境整備の一環として、無人航空機操縦者の技能確保を目的としたライセンス制度が2022年12月5日よりスタートします。これにより、今まで民間資格しかなかった、ドローンライセンスに国家資格が誕生することになります。
ライセンスの種類
操縦ライセンスには、「レベル4」つまり、有人地帯（第三者上空）での補助者なし目視外飛行を可能とする「一等無人航空機操縦士」と、これまで許可・承認が必要だった飛行の手続きが原則不要になる「二等無人航空機操縦士」の2種類があります。
機体の種類による区分
飛行する機体の種類によって以下の３つに区分されます。
- 回転翼航空機（マルチコプター）
- 回転翼航空機（ヘリコプター）
- 飛行機
限定項目
限定項目には以下の3つの限定項目があります。
- 25㎏以上の機体
- 夜間飛行
- 目視外飛行
ライセンスの取得方法
ライセンスを取得するには以下の2つの方法があります。
- スクールを活用
国の登録講習機関が行う講習を受講し、指定試験機関が行う学科試験に合格する。（実地試験は免除） - 直接試験
国の指定試験機関が行う、実地試験および学科試験に合格する。
分かりやすく説明すると、車の運転免許をイメージするとわかりやすいかと思います。運転免許を取得する場合、各県にある運転免許試験場で学科試験、技能試験に合格して免許を取得する方法と、教習所に通い、卒業後、運転免許試験場で学科試験合格で免許を取得する方法があります。この場合、運転免許試験場での技能試験は免除されます。
最低講習時間
| ライセンス名 | 対象者 | 限定 | 座学 | 実地 |
|---|---|---|---|---|
| 一等無人航空機操縦士 | 初学者向け | 基本（限定変更なし） | 18 | 50 |
| 限定変更（目視内） | – | 7 | ||
| 限定変更（昼間飛行） | – | 1 | ||
| 限定変更（25㎏未満） | – | 2 | ||
| 経験者向け | 基本（限定変更なし） | 9 | 10 | |
| 限定変更（目視内） | – | 2 | ||
| 限定変更（昼間飛行） | – | 1 | ||
| 限定変更（25㎏未満） | – | 2 | ||
| 二等無人航空機操縦士 | 初学者向け | 基本（限定変更なし） | 10 | 10 |
| 限定変更（目視内） | – | 5 | ||
| 限定変更（昼間飛行） | – | 1 | ||
| 限定変更（25㎏未満） | – | 1 | ||
| 経験者向け | 基本（限定変更なし） | 4 | 2 | |
| 限定変更（目視内） | – | 1 | ||
| 限定変更（昼間飛行） | – | 1 | ||
| 限定変更（25㎏未満） | – | 1 |
ミライズドローンスクールでは、一等及び二等無人航空機操縦士（回転翼航空機マルチコプター）の取得ができるよう手続きを進めております。詳細が決まりましたら、HPに掲載させていただきますので、もうしばらくお待ちく下さい。
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